Coût engin intégré
Carburant, amortissement et entretien de l'engin sont comptabilisés dans le coût réel.
Cette version applique directement les coefficients terrassement. Vous voyez vite si le carburant, l'usure des engins, les évacuations et les imprévus de sol laissent encore une marge défendable.
Le moteur est préchargé pour le terrassement : moins de choix, plus de vitesse, un signal concret avant signature.
Le moteur vous indiquera si le chantier semble rentable, serré ou risqué.
Basé sur un profil métier et des repères métier comparables, incluant préparation, achat et admin.
Carburant, amortissement et entretien de l'engin sont comptabilisés dans le coût réel.
Chargement, transport et dépôt des déblais sont intégrés dès le calcul de départ.
Un coefficient imprévus élevé reflète les risques de roche, nappe ou réseau souterrain rencontré.
Les imprévus de sol peuvent doubler le temps de chantier. L'outil me donne une marge de sécurité réaliste avant de signer.
Bruno, terrassier indépendantJe vois maintenant si le carburant de l'engin et l'évacuation des terres sont vraiment dans le prix. Beaucoup plus serein.
Éric, conducteur d'enginsL'outil intègre l'usure mécanique que je négligeais. Ma marge réelle est enfin visible avant chaque chantier.
Laure, dirigeante terrassement VRDÀ propos, support FAQ et langue restent accessibles sans connexion.
15 €
7 € /mois
70 € /an
Le paiement s'ouvre en sécurisé avec Stripe.
Sans carte bancaire. Activez quand vous voulez.
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